Emissiereductie
Selectieve katalytische reductiesystemen die NOx omzetten in stikstof en water over het hele belastingsprofiel: ureumdosering, menging en katalysator gedimensioneerd op uw uitlaattemperatuur, vergunningseis en tegendrukbudget, en geïntegreerd met de geluiddemper waar de ruimte krap is.
Exterior Interior Kijk Binnenin
Versleep de handgreep om de gesloten behuizing met de doorsnede te vergelijken en volg het gas van de ureuminjectie via de mengsectie naar het katalysatoroppervlak.
Een SCR-systeem injecteert een verstoven ureumoplossing in het hete rookgas, waar deze ontleedt tot ammoniak; een mengsectie geeft de druppels de lengte om te verdampen en verspreidt de ammoniak gelijkmatig over het kanaal; vervolgens passeert het gas de katalysator, waar ammoniak NOx reduceert tot stikstof en waterdamp. De katalysator (vanadium of zeoliet) wordt gekozen voor het temperatuurvenster van het rookgas, en de dosering wordt afgestemd op de motorbelasting zodat de conversie hoog blijft zonder dat ongereageerde ammoniak de schoorsteen verlaat.
Op Maat Geëngineerd
De chemie van SCR is rechttoe rechtaan; de engineering zit in de toepassing: debiet en temperatuur over het belastingsprofiel, brandstof en zwavel, toegestane slip, tegendruk en beschikbare ruimte. Geloofwaardige dimensionering is altijd projectspecifiek.
Wij nemen de gegevens van de motor, turbine of ketel, het debiet en de temperatuur over het werkelijke belastingsprofiel, de brandstof en het zwavelgehalte, de toegestane ammoniakslip en de NOx-grenswaarde uit de vergunning.
Engineers kiezen de katalysatorfamilie en het volume, dimensioneren de injectie en menging voor een gelijkmatige ammoniakverdeling en stellen de doseringsregeling in, met een balans tussen NOx-conversie, slip en drukval.
De reactor (met vervangbare katalysatorlagen en, waar de ruimte krap is, een geïntegreerde uitlaatgeluiddemper) wordt in onze eigen fabriek vervaardigd en kwaliteitsgecontroleerd.
Systemen worden geïnstalleerd en in bedrijf gesteld tot de gegarandeerde schoorsteenwaarde, met een bypass voor opstart en deellastbedrijf, en bij oplevering wordt de documentatie overgedragen.
Uit het Kenniscentrum
De reactiechemie die NOx omzet in stikstof en water, het ureum-naar-ammoniak doseersysteem, de katalysatorfamilies en hun temperatuurvensters, en wat de conversie-efficiëntie in een uitlaatlijn werkelijk bepaalt.
Lees het artikelMogelijkheden
Wat diepe NOx-reductie vraagt naast de katalysator zelf.
Compliance
Diepe reductie (vaak rond 90%) volgehouden over het belastingsprofiel om te voldoen aan de grenswaarde in uw vergunning, van de EU-richtlijn Middelgrote Stookinstallaties tot IMO Tier III op zee.
Katalysator
Vanadium- of zeolietkatalysator zo gekozen dat het gas binnen het actieve venster blijft over het werkelijke belastingsprofiel, niet alleen in het ontwerppunt, met vervangbare lagen voor verouderingsmarge.
Slip & debiet
Katalysatorvolume, dosering en menging in balans zodat de conversie hoog blijft zonder ammoniakslip boven de vergunningsgrens of een drukval die de motorleverancier niet accepteert. Online ammoniakslipmeting sluit de doseerlus en houdt de slip onder de grens terwijl de belasting fluctueert en de katalysator veroudert.
Geïntegreerd
Waar de ruimte krap is (aggregaten, schepen, noodstroom) worden de reactor en uitlaatgeluiddemper in één behuizing gecombineerd, met NOx-conversie en geluiddemping binnen één tegendrukbudget.
Referentieproject
Vertrouwelijke datacenterexploitant
Axces heeft DOC, DPF en SCR met een geluiddemper, schoorsteen en continue emissiemonitoring in één container samengebracht en dit vervolgens gestandaardiseerd over 21 noodstroomaggregaten, met tot 95% NOx-reductie conform de Zwitserse LRV-luchtkwaliteitseisen.
Toepassingen
Diesel-, gas- en biogasmotoren, turbines en ketels, overal waar de toegestane NOx-grenswaarde lager ligt dan motorinterne maatregelen alleen kunnen halen.
Datacenters
Noodaggregaten op dieselbasis op hyperscale-campussen, waar SCR de NOx binnen de grenswaarde brengt, vaak geïntegreerd met de uitlaatgeluiddemper.
Read moreEnergieopwekking
Zuigermotor- en gasturbine-installaties die voldoen aan de MCP-richtlijn en nationale NOx-grenswaarden over het hele inzetprofiel.
Read moreMaritiem & offshore
Scheepsdieselmotoren die voldoen aan MARPOL Bijlage VI Tier III in NOx-emissiereductiesgebieden, met ureumdosering afgestemd op het bedrijf.
Read moreOlie & gas
Gestookte fornuizen, ketels en motoraandrijvingen op procesinstallaties, waar SCR de NOx reduceert zonder een af te voeren residu.
Read moreIndustrie & EPC
Complete SCR (reactor, dosering en besturing) geleverd aan EPC-aannemers als onderdeel van één emissiereductiesscope.
Read moreStuur ons de motor- of turbinegegevens, het debiet en de temperatuur over het belastingsprofiel, de brandstof en de toegestane slip. Wij dimensioneren een SCR-systeem op de grenswaarde in uw vergunning.
