Geluidsreductie
Uitlaatdempers voor diesel- en gasaggregaten, noodstroomaggregaten, WKK-motoren en gasturbines. Absorberende, reactieve en gecombineerde ontwerpen, gedimensioneerd op uw uitlaatgasdebiet, gastemperatuur, toelaatbare tegendruk en de geluidsnorm op locatie.
Exterior Interior Kijk Binnenin
Sleep de greep om de gesloten mantel met de doorsnede te vergelijken en te zien hoe de interne akoestische vulling haar werk doet.
Elke unit combineert een absorberend deel (splitters van minerale wol met een omhulling van geperforeerd roestvast staal) met reactieve expansiekamers die zijn afgestemd op de ontstekingsfrequenties van de motor. De verdeling tussen beide wordt bepaald door de octaafbandgegevens van uw motor, zodat zowel het laagfrequente gerommel van een diesel- of gasaggregaat als hoogfrequent gesis binnen de norm worden gebracht. Waar de locatie het vereist, wordt een vonkenvanger in dezelfde mantel geïntegreerd.
Op Maat Geëngineerd
We starten met het datablad van uw motor (uitlaatgasdebiet, temperatuur en toelaatbare tegendruk) en de geluidsnorm op locatie, en ontwerpen, produceren en stellen vervolgens een demper in bedrijf die de doelstelling op locatie haalt.
We beoordelen het uitlaatgasdebiet, de temperatuur en de toelaatbare tegendruk van de motor, plus octaafband-geluidsdata of de geluidsnorm, om het vereiste insertion loss te bepalen.
Akoestische en werktuigbouwkundige ingenieurs dimensioneren de absorberende en reactieve elementen en maken vervolgens GA- en fabricagetekeningen ter goedkeuring.
De unit wordt gefabriceerd en op kwaliteit gecontroleerd in onze eigen productievestiging in Polen, conform de goedgekeurde specificatie.
Units worden verzonden, geïnstalleerd en geverifieerd aan de akoestische doelstelling, met overdracht van de documentatie bij oplevering.
Uit het Kenniscentrum
Een zuigermotor produceert laagfrequente ontstekingstonen bovenop breedbandig stromingsgeluid, en geen enkel dempingsprincipe vangt beide op. Zo werkt elk ontwerp en zo stemt u het af op het spectrum van uw motor.
Lees het artikelMogelijkheden
Wat een Axces-unit onderscheidt van een catalogusonderdeel.
Akoestiek
Reactieve, absorberende en gecombineerde ontwerpen, afgestemd op het gemeten octaafbandspectrum van uw motor in plaats van op één standaardklasse, en geëngineerd op de strengste geluidsnormen op locatie.
Debiet
Stromingstrajecten geverifieerd met CFD, zodat demping de toelaatbare uitlaattegendruk van de motor nooit overschrijdt en geen extra brandstof kost.
Materialen
Koolstof-, roestvast en hooggelegeerd staal, geschikt voor continu 550 °C, geselecteerd op de gasstroom en de bedrijfsomstandigheden.
In eigen huis
Akoestische en constructieve berekening, goedkeuringstekeningen en QA vanuit één bron, één verantwoordelijke partner.
Referentieproject
Vertrouwelijke datacenter-exploitant
Axces ontwierp één herhaalbaar ontwerp van uitlaatdemper en schoorsteen en leverde dit veertien keer, waarmee de dieselnoodstroomaggregaten van een hyperscale-datacenter binnen 75 dB(A) op één meter werden gehouden, met zelfdragende schoorstenen voorzien van CE-markering conform EN 13084-7.
Toepassingen
Dezelfde productlijn bedient zeer uiteenlopende toepassingen. Elk project wordt geëngineerd op zijn geluidsnorm en gasomstandigheden.
Datacenters
Dempers voor noodstroomaggregaten, geëngineerd op strenge geluidsnormen in stedelijk en campusgebied en vaak gecombineerd met de schoorsteen.
Read moreEnergieopwekking
Van losse dempers tot complete uitlaattracés voor gasmotorcentrales, WKK-installaties en gasturbines.
Read moreMaritiem & offshore
IMO-conforme uitlaatleidingen voor commerciële schepen, veerboten en offshore-platforms.
Read moreOlie & gas
Uitlaten van turbine- en compressoraandrijvingen in raffinaderijen, terminals en pijpleidingstations.
Read moreIndustrie & EPC
Complete demper- en schoorsteenpakketten, geleverd aan EPC-aannemers als één leveringsomvang.
Read moreStuur ons het datablad van de motor (uitlaatgasdebiet, temperatuur, toelaatbare tegendruk) en uw geluidsnorm. Wij komen terug met een gedimensioneerde demper en een gegarandeerd insertion loss.
