Industrieën: Maritiem
IMO Tier III emissiecontrole en uitlaatakoestiek voor maritiem en offshore vermogen, geëngineerd op uw motor, uw klassenbureau en de ruimte en het gewicht dat u daadwerkelijk aan boord hebt.
Wat wij leveren
Schepen die varen in NOx Emission Control Areas moeten voldoen aan IMO Tier III, ruwweg een NOx-reductie van 80 % ten opzichte van Tier II, terwijl maritieme en marinebemanningen de uptake nog steeds stil genoeg nodig hebben om ernaast te leven en te werken. Axces engineert het uitlaattraject van de turbolader-uitlaat tot de schoorsteen: SCR DeNOx, deeltjesreductie en uptakedemping, gedimensioneerd op uw specifieke motoren en bedrijfsprofiel.
Maritiem werk is werk met beperkingen. Wij modelleren tegendruk, ruimtesnelheid van de katalysator en insertion loss tegen de beperkte lengte, voetafdruk en het gewichtsbudget van de motorkast, zodat het systeem Tier III en de geluidsgrens in de bemanningsruimte haalt zonder de tegendruk te overschrijden die uw motorenbouwer toestaat.
Alles wordt gebouwd in roestvast staal van maritieme kwaliteit volgens de klasseregels waaronder uw schip wordt goedgekeurd, geleverd met de documentatie die uw klassesurveyor en vlaggenstaat wil zien, en verpakt om volgens de planning van de werf in de kast te worden gehesen.
Producten voor maritiem
Zes kernsamenstellingen dekken de maritieme en offshore uitlaatlijn, elk gespecificeerd op basis van uw motorgegevens, klasseregels en de ruimte die u aan boord hebt.
SCR-systeem
Met ureum gedoseerde selectieve katalytische reductie, gedimensioneerd op het debiet en de temperatuur van de scheepsmotor voor IMO Tier III NOx-grenzen.
Learn more
Demper
Absorberende en gecombineerde demping voor motor- en aggregaatuptakes, gedimensioneerd op de geluidsgrenzen in de bemanningsruimte en aan de kade.
Learn more
Deeltjes
Dieseldeeltjesfiltratie voor scheepsmotoren waar zichtbare rook en PM-grenzen in de haven gelden.
Learn more
Ventilatiedemper
Demping van toevoer- en afvoerventilatie voor machinekamerventilatoren en drukontlastingsopeningen.
Learn more
Separatie
Druppel- en waterafscheiding voor natte uitlaten en met scrubber uitgeruste uptakes, ter bescherming van stroomafwaartse apparatuur.
Learn more
Gasturbine
Inlaat- en uitlaatdemping voor marine-gasturbinevoortstuwing en generatorsets.
Learn moreWaarom Axces
Vijf redenen waarom maritieme en marineprojecten Axces kiezen voor Tier III uitlaat- en uptakeakoestiek.
Onze aanpak
Een proces in vier stappen dat emissie-, geluids- en gewichtsrisico van het kritieke pad van de bouw weghoudt.
Wij nemen uw motorgegevens, de ECA / Tier III-eis en de kastenvelop en definiëren de streefwaarden voor tegendruk, NOx en insertion loss.
Debiet, ruimtesnelheid van de katalysator en demping worden gesimuleerd tegen de beschikbare ruimte en het gewicht voordat er staal wordt gesneden.
Samenstellingen worden gebouwd in roestvast staal van maritieme kwaliteit volgens de klasseregels, met materiaal- en lastraceerbaarheid voor de survey.
Wij ondersteunen de installatie en het getuigetesten van de klasse en dragen de emissie- en akoestische gegevens over die uw surveyor vereist.
Branchecontext
Emission Control Areas, klasseregels en beperkingen aan boord scherpen aan wat een maritiem uitlaatsysteem moet doen.
NOx Emission Control Areas vereisen Tier III op nieuwbouw, waardoor SCR ook nodig wordt op schepen die voorheen ongezuiverde uitlaatgassen draaiden.
Motorkasten zijn krap en gewichtskritisch; het uitlaattraject moet de naleving binnen een vaste envelop realiseren.
Elke samenstelling moet ontworpen, gedocumenteerd en getest zijn volgens de regels van het klassenbureau van het schip.
Variabele brandstoffen, belastingsprofielen en uitlaattemperaturen moeten worden verwerkt zonder verlies van NOx-conversie of stil draaien.
Uit de kennisbank
Een begrijpelijk overzicht van de belangrijkste EU- en maritieme emissieregimes, en hoe u bepaalt welke NOx-, CO- en deeltjesgrenzen daadwerkelijk voor uw schip gelden voordat u een uitlaattraject specificeert.
Read the articlePraat met een engineer
Stuur ons uw motorgegevens, de Tier III-eis en uw kastbeperkingen, dan dimensioneren wij het uitlaat- en uptaketraject voor uw schip.
Bespreek uw project