Lärmschutz
Abgasschalldämpfer für Notstromaggregate, BHKW, Diesel- und Gasmotoren sowie Gasturbinen. Absorbierende, reaktive und kombinierte Bauweisen, ausgelegt auf Abgasvolumenstrom, Abgastemperatur, zulässigen Gegendruck und den Lärmgrenzwert am Standort.
Exterior Interior Blick Ins Innere
Ziehen Sie den Griff, um die geschlossene Hülle mit dem Schnittbild zu vergleichen und zu sehen, wie die innere akustische Packung ihre Arbeit verrichtet.
Jede Einheit verbindet einen absorbierenden Abschnitt (Mineralwolle-Kulissen mit perforierter Edelstahlverkleidung) mit reaktiven Expansionskammern, die auf die Zündfrequenzen des Motors abgestimmt sind. Die Aufteilung zwischen beiden ergibt sich aus den Oktavband-Daten Ihres Motors, sodass das tieffrequente Dröhnen eines Diesel- oder Gasaggregats ebenso wie hochfrequentes Zischen innerhalb des Grenzwerts bleibt. Wo der Standort es verlangt, wird ein Funkenfänger im selben Gehäuse integriert.
Nach Ihren Vorgaben Gefertigt
Wir beginnen mit dem Datenblatt Ihres Motors (Abgasvolumenstrom, Abgastemperatur, zulässiger Gegendruck) und dem Lärmgrenzwert am Standort und konstruieren, fertigen und nehmen anschließend einen Schalldämpfer in Betrieb, der das Ziel vor Ort erreicht.
Wir prüfen Abgasvolumenstrom, Abgastemperatur und zulässigen Gegendruck des Motors sowie Oktavband-Schalldaten oder den Lärmgrenzwert, um die erforderliche Einfügungsdämpfung festzulegen.
Akustik- und Maschinenbauingenieure dimensionieren die absorbierenden und reaktiven Elemente und erstellen anschließend GA- und Fertigungszeichnungen zur Freigabe.
Die Einheit wird in unserem eigenen Produktionswerk in Polen nach der freigegebenen Spezifikation gefertigt und qualitätsgeprüft.
Die Einheiten werden geliefert, installiert und gegen das akustische Ziel verifiziert; die Dokumentation wird bei Abschluss übergeben.
Aus dem Wissens-Hub
Neben dem Schalldämpfer braucht ein Notstromaggregat oder BHKW oft auch eine Abgasnachbehandlung. Unser Leitfaden zeigt die Grenzwerte, die 300-Stunden-Regel und wann ein Rußfilter oder eine SCR-Anlage nötig wird.
Artikel lesenLeistungsmerkmale
Was eine Axces-Einheit von einem Katalogteil unterscheidet.
Akustik
Reaktive, absorbierende und kombinierte Bauweisen, abgestimmt auf das gemessene Oktavband-Spektrum Ihres Motors statt auf eine Einheitsklasse – ausgelegt auf die strengsten Lärmgrenzwerte vor Ort.
Volumenstrom
Strömungswege per CFD verifiziert, sodass die Dämpfung den zulässigen Abgasgegendruck des Motors nie überschreitet und keinen Mehrverbrauch kostet.
Werkstoffe
Kohlenstoff-, Edelstahl- und hochlegierte Stähle, ausgelegt für 550 °C Dauerbetrieb, ausgewählt für Gasstrom und Einsatzbedingungen.
Im eigenen Haus
Akustische und strukturelle Berechnung, Freigabezeichnungen und QA aus einer Hand – ein verantwortlicher Partner.
Referenzprojekt
Vertraulicher Rechenzentrumsbetreiber
Axces hat ein wiederholbares Design aus Abgasschalldämpfer und Kamin konstruiert und vierzehnmal geliefert, womit die Diesel-Notstromaggregate eines Hyperscale-Rechenzentrums auf 75 dB(A) in einem Meter gehalten wurden – mit selbsttragenden Kaminen, CE-gekennzeichnet nach EN 13084-7.
Anwendungen
Dieselbe Baureihe erfüllt sehr unterschiedliche Aufgaben. Jedes Projekt wird auf seinen Lärmgrenzwert und seine Gasbedingungen ausgelegt.
Rechenzentren
Schalldämpfer für Notstromaggregate, ausgelegt auf strenge städtische und campusbezogene Lärmgrenzwerte und oft mit dem Kamin kombiniert.
Read moreEnergieerzeugung
Einzelne Schalldämpfer bis hin zu kompletten Abgasstrecken für Gasmotorenkraftwerke, BHKW und Gasturbinen.
Read moreMaritim & Offshore
IMO-konforme Abgasstrecken für Handelsschiffe, Fähren und Offshore-Plattformen.
Read moreÖl & Gas
Turbinen- und Verdichterantriebs-Abgase in Raffinerien, Terminals und Pipeline-Stationen.
Read moreIndustrie & EPC
Komplette Schalldämpfer- und Kaminpakete, die EPC-Auftragnehmern als einheitlicher Lieferumfang übergeben werden.
Read moreSenden Sie uns das Motordatenblatt (Abgasvolumenstrom, Abgastemperatur, zulässiger Gegendruck) und Ihren Lärmgrenzwert. Wir melden uns mit einem dimensionierten Schalldämpfer und einer garantierten Einfügungsdämpfung zurück.
