Reducción de ruido
Silenciadores de escape para grupos electrógenos diésel y de gas, motores de cogeneración y turbinas de gas. Diseños absorbentes, reactivos y combinados, dimensionados según su caudal de escape, la temperatura del gas, la contrapresión admisible y el límite de ruido del emplazamiento.
Exterior Interior Vista Interior
Arrastre el control para comparar la carcasa cerrada con la vista en corte y vea cómo el relleno acústico interior realiza su trabajo.
Cada unidad combina una sección absorbente (deflectores de lana mineral revestidos de acero inoxidable perforado) con cámaras reactivas de expansión sintonizadas a las frecuencias de encendido del motor. El reparto entre ambas lo determinan los datos por banda de octava de su motor, de modo que tanto el zumbido de baja frecuencia de un grupo electrógeno diésel o de gas como el silbido de alta frecuencia se mantienen dentro del límite. Cuando el emplazamiento lo exige, se integra un apagachispas en la misma carcasa.
Fabricado Según Sus Especificaciones
Partimos de la hoja de datos de su motor (caudal de escape, temperatura y contrapresión admisible) y del límite de ruido del emplazamiento y, a continuación, diseñamos, fabricamos y ponemos en marcha un silenciador que cumple el objetivo en obra.
Revisamos el caudal de escape, la temperatura y la contrapresión admisible del motor, además de los datos por banda de octava o el límite de ruido, para definir la pérdida de inserción requerida.
Los ingenieros acústicos y mecánicos dimensionan los elementos absorbentes y reactivos y elaboran los planos generales y de fabricación para su aprobación.
La unidad se fabrica y se somete a control de calidad en nuestra propia planta de producción en Polonia según la especificación aprobada.
Las unidades se envían, se instalan y se verifican frente al objetivo acústico, con la entrega de la documentación al finalizar.
Del Centro de conocimiento
Un motor alternativo produce tonos de encendido de baja frecuencia sobre un ruido de flujo de banda ancha, y ningún principio de atenuación resuelve ambos por sí solo. Así funciona cada diseño y así se adapta al espectro de su motor.
Leer el artículoPrestaciones
Lo que distingue a una unidad de Axces de una pieza de catálogo.
Acústica
Diseños reactivos, absorbentes y combinados sintonizados al espectro por banda de octava medido de su motor, no a una clase única, diseñados para los límites de ruido más estrictos de la obra.
Caudal
Trayectorias de flujo verificadas mediante CFD para que la atenuación nunca supere la contrapresión de escape admisible del motor ni aumente el consumo.
Materiales
Aceros al carbono, inoxidables y de alta aleación homologados para 550 °C en continuo, seleccionados según la corriente de gas y el servicio.
Internamente
Cálculo acústico y estructural, planos de aprobación y control de calidad de una sola fuente, un único socio responsable.
Proyecto de referencia
Operador de centro de datos confidencial
Axces diseñó un diseño repetible de silenciador de escape y chimenea y lo entregó catorce veces, manteniendo los grupos electrógenos de reserva diésel de un centro de datos hyperscale en 75 dB(A) a un metro, con chimeneas autoportantes con marcado CE según EN 13084-7.
Aplicaciones
La misma gama cumple cometidos muy distintos. Cada proyecto se diseña según su límite de ruido y sus condiciones de gas.
Centros de datos
Silenciadores para grupos electrógenos de emergencia, diseñados para los estrictos límites de ruido urbanos y de campus y a menudo combinados con la chimenea.
Read moreGeneración de energía
Desde silenciadores individuales hasta líneas de escape completas para centrales de motores de gas, unidades de cogeneración y turbinas de gas.
Read moreMarítimo y offshore
Líneas de escape conformes con la IMO para buques mercantes, transbordadores y plataformas offshore.
Read morePetróleo y gas
Escapes de accionamiento de turbinas y compresores en refinerías, terminales y estaciones de bombeo.
Read moreIndustrial y EPC
Paquetes completos de silenciador y chimenea entregados a contratistas EPC como un único alcance de suministro.
Read moreEnvíenos la hoja de datos del motor (caudal de escape, temperatura, contrapresión admisible) y su límite de ruido. Le responderemos con un silenciador dimensionado y una pérdida de inserción garantizada.
